NEWS
12.01.2012 - Vorankündigung! "CHANNEL BATTLES – 1940, Die Luftschlacht um Frankreich und England"
Liebe Fliegergemeinde!
Es ist wieder soweit! Das neue Produkt aus dem Hause Desastersoft wird im April 2012 das Licht der Fliegerwelt erblicken. Wir etablieren damit eine neue Serie, die sich mit den Kämpfen am Kanal von 1940 bis 1944 beschäftigen wird. Geplant ist, jährlich eine Erweiterung zu dieser Serie herauszubringen.
CHANNEL BATTLES – 1940 ist der erste Teil dieser Serie. In Ihr werden Sie durch die Geschichte und vielen Facetten der Luftkämpfe zwischen der Luftwaffe und der Royal Airforce, sowie später der US Army Air Force, geführt. Sie werden hautnah die harten Luftkämpfe erleben, die Vor- und Nachteile der Maschinen Ihrer Seite auswerten und, wenn Sie gut sind, diesen Kampf überleben.
Die Serie CHANNEL BATTLES wird in den Kampagnen fortgesetzt. Das bedeutet, dass Ihre Karriere von Erweiterung zu Erweiterung wächst. Sie beginnen 1940, während der Schlacht um Dünkirchen, entweder als Flugzeugführer der Jagdwaffe in der I. Gruppe / Jagdgeschwader 20, welches später als III. Gruppe dem Jagdgeschwader 51 zugeteilt wird, als Zerstörerflugzeugführer im Zerstörergeschwader 26, oder im Stukageschwader 2 als Flugzeugführer in einer Junkers 87.
Auf der Gegenseite, bei der Royal Air Force, fliegen Sie anfangs für die No. 87 Squadron (Hurricane) in der Schlacht um Frankreich. Als diese zu Ende ist, übersiedeln Sie auf die Insel und bekommen das Kommando in der Yellow Section der berühmten No. 74 Squadron.
All diese Kampagnen sind auf das neue Desastersoft Karrieresystem aufgesetzt. Sie erfliegen sich Dienstgrade und Orden in einem einmaligen, schwierigkeitsabhängigen Spielsystem. Je nachdem, auf welchem Schwierigkeitsgrad Sie die Simulation durchfliegen, müssen Sie für Beförderungen und Orden teils erhebliche Leistungszuschläge erbringen. Seien Sie sicher, es wird spannend, es wird hart und es ist eine echte Herausforderung! Das Ziel heißt: Überleben!
Inhalt der Erweiterung
Karriere- und Spielsystem für IL Sturmovik – Cliffs of Dover
Ein weltweit einmaliges Spielsystem, welches Ihre Leistung in Abhängigkeit zur Schwierigkeitsstufe, in der Sie spielen berechnet. Doch eines gilt für alle Stufen: Wer unvorsichtig ist und stirbt oder in Gefangenschaft gerät und nicht flüchten kann, der muss seine Karriere von vorn beginnen. Ein ausgeklügeltes Spielsystem, welches Abschüsse, Bodenzielbekämpfung und Missionserfolg berücksichtigt und alles im Verhältnis zur Schwierigkeitsstufe setzt. Erwerben Sie in einem der härtesten Spielmodi Ihre Schwerter zum Ritterkreuz! Avancieren Sie vom einfachen Flieger zum Major! Wenn Sie das schaffen, dann können Sie von sich sagen, dass Sie wirklich etwas geleistet haben!
Deutsche Jagdfliegerkampagne CHANNEL BATTLES – 1940
Sie fliegen zuerst in der Schlacht um Dünkirchen Einsätze um die Lufthoheit über dem Kampfraum Dünkirchen. Danach folgt Ihr Einsatz in der Schlacht um Frankreich gegen die Piloten der Royal Air Force auf der Festlandseite des Kanals. Nach dem Sieg gehören Sie zu den wenigen Jagdfliegern am Kanal, die auf England Druck ausüben. Ihre Gruppe, die I. Gruppe / Jagdgeschwader 20, startet von St. Omer aus ihre Einsätze gegen die Kanalschifffahrt im Stuka- und Bombergeleit, sowie zur freien Jagd. Im Verlauf dieser "Kontaktphase" genannten Zeit, wird Ihre Gruppe dem Jagdgeschwader 51 angeschlossen, unter dessen Kommando Sie eh seit dem Frankreichfeldzug stehen. Aus der I/JG20 wird die berühmte III/JG51 mit dem Gruppenkommandeur Johannes Trautloft, einem der besten Jagdflieger der Luftwaffe. Sie fliegen die Einsatzmuster Bf-109 E1, Bf-109 E3 und Bf-109 E4. Im Verlauf der Luftschlacht um England werden Sie es dann selbst zum Staffelkapitän schaffen!
Britische Jagdfliegerkampagne CHANNEL BATTLES – 1940
Die No. 87 Squadron war eine der erfolgreichsten Jagdstaffeln während des Frankreichfeldzuges und Sie sind ein Teil dieser Einheit. Ihr Hauptstützpunkt liegt bei Le Havre, von wo aus Sie alle möglichen Arten von Einsätzen gegen die deutsche Luftwaffe fliegen. Begleitschutz für Wellington Bomber, Raids gegen die Nachschubwege der Wehrmacht oder aber gegen Jagdbasen, Abfangeinsätze gegen Stukas auf Panzerjagd und vieles mehr, beschäftigen Sie. Mit der Kapitulation Frankreichs endet auch Ihr Einsatz auf dem Festland und Sie kehren in heimische Gefilde zurück. Im Juli 1940 übernehmen Sie das Kommando über die Yellow Section der No. 74 Squadron, die mit der legendären Spitfire ausgerüstet ist. Die No. 74 Squadron fliegt als eine der ersten Einheiten ein anderes taktisches Konzept. Ihre Formation ist nicht in 4 Ketten aufgeteilt, sondern genau wie bei der Luftwaffe, in "Finger Four", also Schwärme. Das Kommando über den dritten Schwarm, die "Yellow Section", übernehmen Sie! Auch wird die No. 74. Squadron, als eine der ersten Einheiten, im Oktober 1940 mit der Spitfirer Mk II ausgestattet. Ihre Heimatbasis ist das Sektorenflugfeld Hornchurch, am Ostende Londons. Von hier aus werden Sie zeitweise an vordere Einsatzplätze verlegt, meist Lympne, Hawkinge und Littlestone, die direkt am Kanal liegen. Machen Sie sich auf alle Höhen und Tiefen gefasst! Sie fliegen die Flugzeugmuster Hurricane Mk I ROTOL, Spitfire Mk I, Spitfire Mk Ia und Spitfire Mk IIa.
Deutsche Zerstörerkampagne CHANNEL BATTLES – 1940
Herrmann Göring, Chef der Luftwaffe, bezeichnete die Zerstörerverbände als Elite der Luftwaffe. Tatsächlich waren die Zerstörer besser als sie heute oftmals dargestellt werden. Ihre enorme Feuerkraft und hohe Geschwindigkeit machten, richtig eingesetzt, jedem Gegner zu schaffen. Sie erleben in dieser Kampagne die Vor- und Nachteile der berühmten Me-110 Zerstörer! Lassen Sie sich auf einen Kurvenkampf mit einer Hurricane ein, sind Sie tot. Spielen Sie Ihre Karten aber richtig aus, werden Sie erhebliche Abschusszahlen erreichen. Sie fliegen in der Zeit von Mai bis Dezember 1940 in der Schlacht um Dünkirchen, Frankreich und England auf der berühmten Me-110 C-4 und Me-110 C-7.
Deutsche Sturzkampfbomber Kampagne CHANNEL BATTLES – 1940
Die Junkers Ju-87 ist ein Präzisionswerkzeug zur Zielbekämpfung und Nahunterstützung. Sie ist die fliegende Artillerie, wie Heinz Guderian sie einst nannte. Werden Sie Teil einer Stukaeinheit! Fliegen Sie Einsätze zur Punktzielbekämpfung, bekämpfen Sie Seeziele, Radarstationen, Artilleriestellungen und Panzerverbände über Dünkirchen, Frankreich und Südengland. Sie fliegen als Kettenführer in einer berühmten Stukaeinheit. Ihr Arbeitsgerät ist die legendäre Ju-87 B2.
Desastersoft
Es ist wieder soweit! Das neue Produkt aus dem Hause Desastersoft wird im April 2012 das Licht der Fliegerwelt erblicken. Wir etablieren damit eine neue Serie, die sich mit den Kämpfen am Kanal von 1940 bis 1944 beschäftigen wird. Geplant ist, jährlich eine Erweiterung zu dieser Serie herauszubringen.
CHANNEL BATTLES – 1940 ist der erste Teil dieser Serie. In Ihr werden Sie durch die Geschichte und vielen Facetten der Luftkämpfe zwischen der Luftwaffe und der Royal Airforce, sowie später der US Army Air Force, geführt. Sie werden hautnah die harten Luftkämpfe erleben, die Vor- und Nachteile der Maschinen Ihrer Seite auswerten und, wenn Sie gut sind, diesen Kampf überleben.
Die Serie CHANNEL BATTLES wird in den Kampagnen fortgesetzt. Das bedeutet, dass Ihre Karriere von Erweiterung zu Erweiterung wächst. Sie beginnen 1940, während der Schlacht um Dünkirchen, entweder als Flugzeugführer der Jagdwaffe in der I. Gruppe / Jagdgeschwader 20, welches später als III. Gruppe dem Jagdgeschwader 51 zugeteilt wird, als Zerstörerflugzeugführer im Zerstörergeschwader 26, oder im Stukageschwader 2 als Flugzeugführer in einer Junkers 87.
Auf der Gegenseite, bei der Royal Air Force, fliegen Sie anfangs für die No. 87 Squadron (Hurricane) in der Schlacht um Frankreich. Als diese zu Ende ist, übersiedeln Sie auf die Insel und bekommen das Kommando in der Yellow Section der berühmten No. 74 Squadron.
All diese Kampagnen sind auf das neue Desastersoft Karrieresystem aufgesetzt. Sie erfliegen sich Dienstgrade und Orden in einem einmaligen, schwierigkeitsabhängigen Spielsystem. Je nachdem, auf welchem Schwierigkeitsgrad Sie die Simulation durchfliegen, müssen Sie für Beförderungen und Orden teils erhebliche Leistungszuschläge erbringen. Seien Sie sicher, es wird spannend, es wird hart und es ist eine echte Herausforderung! Das Ziel heißt: Überleben!
Inhalt der Erweiterung
- 1 x DIN A2 Fliegerkarte, beidseitig bedruckt: Seite 1: Luftwaffe, Seite 2: Sektorenkarte Royal Air Force
- Handbuch mit allen Erläuterungen zu den Kampagnen und zum Karrieresystem und Flugzeugkennkarten der wichtigsten Flugzeuge
Karriere- und Spielsystem für IL Sturmovik – Cliffs of Dover
Ein weltweit einmaliges Spielsystem, welches Ihre Leistung in Abhängigkeit zur Schwierigkeitsstufe, in der Sie spielen berechnet. Doch eines gilt für alle Stufen: Wer unvorsichtig ist und stirbt oder in Gefangenschaft gerät und nicht flüchten kann, der muss seine Karriere von vorn beginnen. Ein ausgeklügeltes Spielsystem, welches Abschüsse, Bodenzielbekämpfung und Missionserfolg berücksichtigt und alles im Verhältnis zur Schwierigkeitsstufe setzt. Erwerben Sie in einem der härtesten Spielmodi Ihre Schwerter zum Ritterkreuz! Avancieren Sie vom einfachen Flieger zum Major! Wenn Sie das schaffen, dann können Sie von sich sagen, dass Sie wirklich etwas geleistet haben!
Deutsche Jagdfliegerkampagne CHANNEL BATTLES – 1940
Sie fliegen zuerst in der Schlacht um Dünkirchen Einsätze um die Lufthoheit über dem Kampfraum Dünkirchen. Danach folgt Ihr Einsatz in der Schlacht um Frankreich gegen die Piloten der Royal Air Force auf der Festlandseite des Kanals. Nach dem Sieg gehören Sie zu den wenigen Jagdfliegern am Kanal, die auf England Druck ausüben. Ihre Gruppe, die I. Gruppe / Jagdgeschwader 20, startet von St. Omer aus ihre Einsätze gegen die Kanalschifffahrt im Stuka- und Bombergeleit, sowie zur freien Jagd. Im Verlauf dieser "Kontaktphase" genannten Zeit, wird Ihre Gruppe dem Jagdgeschwader 51 angeschlossen, unter dessen Kommando Sie eh seit dem Frankreichfeldzug stehen. Aus der I/JG20 wird die berühmte III/JG51 mit dem Gruppenkommandeur Johannes Trautloft, einem der besten Jagdflieger der Luftwaffe. Sie fliegen die Einsatzmuster Bf-109 E1, Bf-109 E3 und Bf-109 E4. Im Verlauf der Luftschlacht um England werden Sie es dann selbst zum Staffelkapitän schaffen!
Britische Jagdfliegerkampagne CHANNEL BATTLES – 1940
Die No. 87 Squadron war eine der erfolgreichsten Jagdstaffeln während des Frankreichfeldzuges und Sie sind ein Teil dieser Einheit. Ihr Hauptstützpunkt liegt bei Le Havre, von wo aus Sie alle möglichen Arten von Einsätzen gegen die deutsche Luftwaffe fliegen. Begleitschutz für Wellington Bomber, Raids gegen die Nachschubwege der Wehrmacht oder aber gegen Jagdbasen, Abfangeinsätze gegen Stukas auf Panzerjagd und vieles mehr, beschäftigen Sie. Mit der Kapitulation Frankreichs endet auch Ihr Einsatz auf dem Festland und Sie kehren in heimische Gefilde zurück. Im Juli 1940 übernehmen Sie das Kommando über die Yellow Section der No. 74 Squadron, die mit der legendären Spitfire ausgerüstet ist. Die No. 74 Squadron fliegt als eine der ersten Einheiten ein anderes taktisches Konzept. Ihre Formation ist nicht in 4 Ketten aufgeteilt, sondern genau wie bei der Luftwaffe, in "Finger Four", also Schwärme. Das Kommando über den dritten Schwarm, die "Yellow Section", übernehmen Sie! Auch wird die No. 74. Squadron, als eine der ersten Einheiten, im Oktober 1940 mit der Spitfirer Mk II ausgestattet. Ihre Heimatbasis ist das Sektorenflugfeld Hornchurch, am Ostende Londons. Von hier aus werden Sie zeitweise an vordere Einsatzplätze verlegt, meist Lympne, Hawkinge und Littlestone, die direkt am Kanal liegen. Machen Sie sich auf alle Höhen und Tiefen gefasst! Sie fliegen die Flugzeugmuster Hurricane Mk I ROTOL, Spitfire Mk I, Spitfire Mk Ia und Spitfire Mk IIa.
Deutsche Zerstörerkampagne CHANNEL BATTLES – 1940
Herrmann Göring, Chef der Luftwaffe, bezeichnete die Zerstörerverbände als Elite der Luftwaffe. Tatsächlich waren die Zerstörer besser als sie heute oftmals dargestellt werden. Ihre enorme Feuerkraft und hohe Geschwindigkeit machten, richtig eingesetzt, jedem Gegner zu schaffen. Sie erleben in dieser Kampagne die Vor- und Nachteile der berühmten Me-110 Zerstörer! Lassen Sie sich auf einen Kurvenkampf mit einer Hurricane ein, sind Sie tot. Spielen Sie Ihre Karten aber richtig aus, werden Sie erhebliche Abschusszahlen erreichen. Sie fliegen in der Zeit von Mai bis Dezember 1940 in der Schlacht um Dünkirchen, Frankreich und England auf der berühmten Me-110 C-4 und Me-110 C-7.
Deutsche Sturzkampfbomber Kampagne CHANNEL BATTLES – 1940
Die Junkers Ju-87 ist ein Präzisionswerkzeug zur Zielbekämpfung und Nahunterstützung. Sie ist die fliegende Artillerie, wie Heinz Guderian sie einst nannte. Werden Sie Teil einer Stukaeinheit! Fliegen Sie Einsätze zur Punktzielbekämpfung, bekämpfen Sie Seeziele, Radarstationen, Artilleriestellungen und Panzerverbände über Dünkirchen, Frankreich und Südengland. Sie fliegen als Kettenführer in einer berühmten Stukaeinheit. Ihr Arbeitsgerät ist die legendäre Ju-87 B2.
Desastersoft
16.12.2011 - Offener Betatest für das Desastersoft Karrieresystem zu "IL2 Sturmovik – Cliffs of Dover"
Lieber Nutzer,
es ist vollbracht! Zwei Monate intensiver Arbeit liegen hinter uns und das Ergebnis kann sich wirklich sehen lassen. Ein komplettes Karrieresystem steht für Sie zum antesten bereit. Wenn Sie Besitzer von "Fliegerasse! Helmut Wick vs. J. C. Dundas" sind, dann können Sie ab sofort auch mit dieser Betaversion Ihre Karrieren durchfliegen.
Die finale Version wird mit unserer kommenden Erweiterung "Channel Battles – 1940" erscheinen, mit der wir eine neue Serie eröffnen werden.
Wir wünschen nun viel Vergnügen beim Testen und Fliegen!
Bitte lesen Sie vor der Installation unbedingt die Dokumentation!
Desastersoft
es ist vollbracht! Zwei Monate intensiver Arbeit liegen hinter uns und das Ergebnis kann sich wirklich sehen lassen. Ein komplettes Karrieresystem steht für Sie zum antesten bereit. Wenn Sie Besitzer von "Fliegerasse! Helmut Wick vs. J. C. Dundas" sind, dann können Sie ab sofort auch mit dieser Betaversion Ihre Karrieren durchfliegen.
Die finale Version wird mit unserer kommenden Erweiterung "Channel Battles – 1940" erscheinen, mit der wir eine neue Serie eröffnen werden.
Wir wünschen nun viel Vergnügen beim Testen und Fliegen!
Bitte lesen Sie vor der Installation unbedingt die Dokumentation!
Desastersoft
10.11.2011 - "Fliegerasse - Helmut Wick vs. J. C. Dundas" - UPDATE #3
Lieber Nutzer,
Einige Flieger haben gewünscht, die Erprobungskommando 210 Kampagne ohne Zeitlimits fliegen zu können. Wir sind diesem Wunsch jetzt kurzfriftig nachgekommen. Die Kampagne steht in beiden Varianten via Updater zu Ihrer Verfügung und ist gesondert gekennzeichnet.
Warnhinweis: Die Kampagne ist in dieser Form nicht durchgetestet. Sie sollten daher trotzdem versuchen, zeitnah ein Kampfergebnis zu erzielen! Grundsätzlich sind die Missionen nicht für "abwarten und Tee trinken" konzipiert!
Wir wünschen Ihnen viel Vergnügen!
Desastersoft
Einige Flieger haben gewünscht, die Erprobungskommando 210 Kampagne ohne Zeitlimits fliegen zu können. Wir sind diesem Wunsch jetzt kurzfriftig nachgekommen. Die Kampagne steht in beiden Varianten via Updater zu Ihrer Verfügung und ist gesondert gekennzeichnet.
Warnhinweis: Die Kampagne ist in dieser Form nicht durchgetestet. Sie sollten daher trotzdem versuchen, zeitnah ein Kampfergebnis zu erzielen! Grundsätzlich sind die Missionen nicht für "abwarten und Tee trinken" konzipiert!
Wir wünschen Ihnen viel Vergnügen!
Desastersoft
18.10.2011 - "Fliegerasse! Helmut Wick vs. J. C. Dundas" - UPDATE #2
Liebe Kunden!
Aufgrund der neuen Spielversion von IL2 Sturmovik – Cliffs of Dover, haben wir die Helmut Wick Kampagnen mit der neu hinzugekommenen Bf 109 E-4 ausgestattet. Ferner sind natürlich auch die Wick-Flugzeuglackierungen entsprechend zugeordnet worden. Wählen Sie im Flugzeugausstattungsmenü bitte die entsprechenden Flugzeuglackierungen aus.
Inhalt:
Um diese Anpassung zu aktivieren, betätigen Sie bitte den Update Button.
Mit Fliegergruß
Desastersoft
Aufgrund der neuen Spielversion von IL2 Sturmovik – Cliffs of Dover, haben wir die Helmut Wick Kampagnen mit der neu hinzugekommenen Bf 109 E-4 ausgestattet. Ferner sind natürlich auch die Wick-Flugzeuglackierungen entsprechend zugeordnet worden. Wählen Sie im Flugzeugausstattungsmenü bitte die entsprechenden Flugzeuglackierungen aus.
Inhalt:
- Versionsänderung auf Bf 109 E-4 in insgesamt 50 Missionen
- Flugzeuglackierungen "Helmut Wick" für Bf 109 E-4, 34 Stück
Um diese Anpassung zu aktivieren, betätigen Sie bitte den Update Button.
Mit Fliegergruß
Desastersoft
30.08.2011 - "Fliegerasse! Helmut Wick vs. J. C. Dundas" - UPDATE #1
Dringender Tipp an die virtuellen Flugzeugführer
Nach dem Missionsstart, auf der Rollbahn, schalten Sie für ein paar Sekunden den Autopiloten ein. Grund dafür ist, dass das Spiel IL2 Sturmovik – Cliffs of Dover, anscheinend die Spielermaschine häufig nicht richtig initialisiert. Nach 2-3 Sekunden schalten Sie den Autopiloten wieder ab und gehen in den richtigen Flug, bzw. erst einmal in den Start. Sollten Sie dies nicht wollen, so müssen Sie auf jeden Fall Startfreigabe anfordern. Ohne Startfreigabe erfolgt keine Initialisierung Ihrer Maschine. Tun Sie dies nicht, kann es sein, dass Sie keine Endauswertung bekommen, nachdem Sie gelandet sind und die Maschine zum Stehen gebracht haben.
Denken Sie vor dem Startlauf daran, den Kompass zu justieren, falls Sie in einer Hurricane oder Spitfire sitzen. Die KI hat den garantiert verstellt, wenn Sie ihn schon eingestellt hatten.
Am Ende einer jeden Mission muss eine Zusammenfassung erscheinen. Es steht dort dann (Beispiel) nach der Landung, dem Absprung, einer Notlandung oder Tod, im HUD (je nachdem, was Sie erreicht haben): "Sie haben in dieser Mission keine Abschüsse erzielt." Oder: "Sie haben in dieser Mission 2 Abschüsse erzielt." Danach folgt die Aufforderung: "Drücken Sie ESC um die Mission zu beenden." Diese Meldungen erscheinen etwa 10 Sekunden, nachdem Ihre Maschine steht.
Spielbeendung durch Launcher.exe Fehler
Offensichtlich gibt es bei vielen Piloten des Öfteren Spielabstürze. Wir empfehlen Ihnen, die Simulation aus der Cockpitansicht zu fliegen. Wir haben festgestellt, dass sich diese Abstürze häufen, je öfter Außen Ansichten benutzt werden. Wir raten daher dazu, die Missionen wirklich ohne Außen Ansicht zu durchfliegen.
Inhalt:
Fliegergrüße von Desastersoft
Nach dem Missionsstart, auf der Rollbahn, schalten Sie für ein paar Sekunden den Autopiloten ein. Grund dafür ist, dass das Spiel IL2 Sturmovik – Cliffs of Dover, anscheinend die Spielermaschine häufig nicht richtig initialisiert. Nach 2-3 Sekunden schalten Sie den Autopiloten wieder ab und gehen in den richtigen Flug, bzw. erst einmal in den Start. Sollten Sie dies nicht wollen, so müssen Sie auf jeden Fall Startfreigabe anfordern. Ohne Startfreigabe erfolgt keine Initialisierung Ihrer Maschine. Tun Sie dies nicht, kann es sein, dass Sie keine Endauswertung bekommen, nachdem Sie gelandet sind und die Maschine zum Stehen gebracht haben.
Denken Sie vor dem Startlauf daran, den Kompass zu justieren, falls Sie in einer Hurricane oder Spitfire sitzen. Die KI hat den garantiert verstellt, wenn Sie ihn schon eingestellt hatten.
Am Ende einer jeden Mission muss eine Zusammenfassung erscheinen. Es steht dort dann (Beispiel) nach der Landung, dem Absprung, einer Notlandung oder Tod, im HUD (je nachdem, was Sie erreicht haben): "Sie haben in dieser Mission keine Abschüsse erzielt." Oder: "Sie haben in dieser Mission 2 Abschüsse erzielt." Danach folgt die Aufforderung: "Drücken Sie ESC um die Mission zu beenden." Diese Meldungen erscheinen etwa 10 Sekunden, nachdem Ihre Maschine steht.
Spielbeendung durch Launcher.exe Fehler
Offensichtlich gibt es bei vielen Piloten des Öfteren Spielabstürze. Wir empfehlen Ihnen, die Simulation aus der Cockpitansicht zu fliegen. Wir haben festgestellt, dass sich diese Abstürze häufen, je öfter Außen Ansichten benutzt werden. Wir raten daher dazu, die Missionen wirklich ohne Außen Ansicht zu durchfliegen.
Inhalt:
- 7 neue Missionen für die Kampagne der No. 111 Squadron – Hurricane
- 7 neue Missionen für die Kampagne der No. 111 Squadron – Hurricane (LOW)
- Finale Mission der J. C. Dundas Kampagne
- Korrekturen an einigen Missionen. In der Hauptsache handelt es sich um Zielzeitverlängerungen, um Ihnen mehr Zeit in einigen Missionen zu verschaffen.
- Aktualisierte PSCoD.DLL mit neuen Funktionen
Fliegergrüße von Desastersoft
01.08.2011 - Projekt "Fliegerasse! Helmut Wick vs. J. C. Dundas" hat Goldstatus!
Liebe Fliegergemeinde!Soeben sind die Daten ans Presswerk gegangen, die Freigabe ist erfolgt und in einigen Tagen wird das neue Fliegerasse Add-On an die Händler geliefert. Insgesamt stecken in diesem Projekt nun gut 3.000 Arbeitsstunden und heute fiel dann bei Olaf, Christian, Dimitri und mir einiges an Stress wie ein Stein ab.
Hier ist das finale Cover. Jetzt muss der Rest noch ins Englische übersetzt werden. Wir wollen ja das englischsprachige Ausland auch noch versorgen... mit Qualität aus "Germany"!
Wir hoffen sehr, dass Ihr viel Spaß beim Fliegen haben werdet. Natürlich liegen wir ab heute nicht auf der faulen Haut. Wir testen weiterhin die Missionen immer wieder durch und bauen auch noch einige dazu, die Ihr dann mit den Korrekturen über den Updater herunterladet. Und das nächste Projekt wartet ja auch schon und will geplant werden.
Fliegergrüße von Desastersoft
27.07.2011 - Projekt "Fliegerasse! Helmut Wick vs. J. C. Dundas", NEWSUPDATE
Allmählich rast die Zeit davon. Montag geht's ins Presswerk und viele schöne
Landkarten und Handbücher werden gedruckt. Ach ja, und diese silbernen
Scheiben, Ihr wisst schon... genau: Datenträger!
Vorab bedanken wir uns für Euren Zuspruch, Eure Kritik und Eure Treue. Diese "Komjuniti" ist, mit all ihren Macken, ein echt toller Haufen. Seit März arbeiten wir nun an dem Teil, meist im stillen Kämmerlein, heimlich. Die Schwierigkeiten waren am Anfang enorm, da eine Kommunikation mit Ilya und Co. unmöglich war und ist. Leider scheint das, was IL2 einst ausmachte, nämlich die KOSTENLOSE Mitarbeit der Community nicht mehr gefragt zu sein. Schade eigentlich. Jedenfalls ist es uns gelungen, einige Dinge auszumerzen, andere einzubauen und alles in allem einen würdigen Nachfolger der beiden Vorgänger zu produzieren.
Dinge wie das im April von MG avisierte Beförderungs- und Ordenvergabesystem konnten wir natürlich nicht auf die Schnelle entwerfen. Denn dass es dies in naher Zukunft nicht geben wird, wissen wir auch erst seit dem 19.07.2011. Wir planen es jedoch nun selbst. Und wir werden auch sehen, dass wir eigene, übersichtliche und klare Statistiken für die Spieler entwerfen. Mangels Dokumentation wird das aber längere Zeit in Anspruch nehmen. Seit jedoch Gewiss: Wir sehen zu, dass es klappt. Wenn es eine Möglichkeit gibt, wird sie auch gefunden.
Nun zum Release Stand:
Es gibt eine eigene Struktur. Unter der Option Einzelspieler findet Ihr "Desastersoft Kampagnen". 6 Kampagnen erwarten Euch. Sie sind unterschiedlich in der Schwierigkeit. Die einfachste dürfte die J. C. Dundas Kampagne sein, die schwerste die Hurricane Kampagne. Die Einsätze sind meist realen Kampfhandlungen nachempfunden und zum Großteil auch in den entsprechenden Einsatzstärken nachgebildet.
Ein Einsatz besteht, wie bei uns gewohnt, immer aus Start->Flug->Kampf->Landung. Nach der Landung, einer Notlandung oder einem Fallschirmabsprung bekommt Ihr Euer Kampfergebnis als HUD-Meldung, genau wie bei den Briten auch die RADAR-Meldungen und interne Nachrichten. Natürlich gibt es auch gesprochene Nachrichten bei Missionszielerfüllung oder beim Versagen. Bei Olafs Jagdbomberkampagne gibt es detaillierte Zielanweisungen, wie es für Bomber notwendig ist, mit Anflugkurzkarten, Zielfotos usw.
Die Installation ist voll automatisiert. Ihr braucht nichts weiter zu tun als zu bestätigen und auszuwählen, ob Ihr die Vollversion, die abgespeckte Version oder beide installieren wollt. Und natürlich gibt es auch wieder ein Update System, mit dem wir Fehler beheben und Euch zum Release mit einigen zusätzlichen Missionen versorgen. Die Durchspielzeit für "Fliegerasse! Helmut Wick vs. J. C. Dundas" beträgt ungefähr 200 - 220 Stunden im derzeitigen Stand.
Eure Fragen, Vorschläge und Wünsche sind, wie immer, willkommen.
Eure Desasters!
Vorab bedanken wir uns für Euren Zuspruch, Eure Kritik und Eure Treue. Diese "Komjuniti" ist, mit all ihren Macken, ein echt toller Haufen. Seit März arbeiten wir nun an dem Teil, meist im stillen Kämmerlein, heimlich. Die Schwierigkeiten waren am Anfang enorm, da eine Kommunikation mit Ilya und Co. unmöglich war und ist. Leider scheint das, was IL2 einst ausmachte, nämlich die KOSTENLOSE Mitarbeit der Community nicht mehr gefragt zu sein. Schade eigentlich. Jedenfalls ist es uns gelungen, einige Dinge auszumerzen, andere einzubauen und alles in allem einen würdigen Nachfolger der beiden Vorgänger zu produzieren.
Dinge wie das im April von MG avisierte Beförderungs- und Ordenvergabesystem konnten wir natürlich nicht auf die Schnelle entwerfen. Denn dass es dies in naher Zukunft nicht geben wird, wissen wir auch erst seit dem 19.07.2011. Wir planen es jedoch nun selbst. Und wir werden auch sehen, dass wir eigene, übersichtliche und klare Statistiken für die Spieler entwerfen. Mangels Dokumentation wird das aber längere Zeit in Anspruch nehmen. Seit jedoch Gewiss: Wir sehen zu, dass es klappt. Wenn es eine Möglichkeit gibt, wird sie auch gefunden.
Nun zum Release Stand:
Es gibt eine eigene Struktur. Unter der Option Einzelspieler findet Ihr "Desastersoft Kampagnen". 6 Kampagnen erwarten Euch. Sie sind unterschiedlich in der Schwierigkeit. Die einfachste dürfte die J. C. Dundas Kampagne sein, die schwerste die Hurricane Kampagne. Die Einsätze sind meist realen Kampfhandlungen nachempfunden und zum Großteil auch in den entsprechenden Einsatzstärken nachgebildet.
Ein Einsatz besteht, wie bei uns gewohnt, immer aus Start->Flug->Kampf->Landung. Nach der Landung, einer Notlandung oder einem Fallschirmabsprung bekommt Ihr Euer Kampfergebnis als HUD-Meldung, genau wie bei den Briten auch die RADAR-Meldungen und interne Nachrichten. Natürlich gibt es auch gesprochene Nachrichten bei Missionszielerfüllung oder beim Versagen. Bei Olafs Jagdbomberkampagne gibt es detaillierte Zielanweisungen, wie es für Bomber notwendig ist, mit Anflugkurzkarten, Zielfotos usw.
Die Installation ist voll automatisiert. Ihr braucht nichts weiter zu tun als zu bestätigen und auszuwählen, ob Ihr die Vollversion, die abgespeckte Version oder beide installieren wollt. Und natürlich gibt es auch wieder ein Update System, mit dem wir Fehler beheben und Euch zum Release mit einigen zusätzlichen Missionen versorgen. Die Durchspielzeit für "Fliegerasse! Helmut Wick vs. J. C. Dundas" beträgt ungefähr 200 - 220 Stunden im derzeitigen Stand.
Eure Fragen, Vorschläge und Wünsche sind, wie immer, willkommen.
Eure Desasters!
15.07.2011 - Fliegerasse! Helmut Wick vs. J. C. Dundas – Tödliches Duell im November 1940
Jetzt bei Amazon vorbestellbar!
Alternativ können Sie unsere neue Erweiterung zu "IL2 – Sturmovik – Cliffs of Dover" auch über unseren neuen Online Shop bestellen. Die Bestellung wird hier ab dem 15.08.2011 möglich sein. Schauen Sie doch vorab schon einmal herein!
Desastersoft-Shop
Außerdem pränsetieren wir Euch noch ein Fan-Video von Xeus! Geniale Arbeit! Vielen Dank für die Unterstützung!
Fan-Video, Helmut Wick vs. J. C. Dundas
Besonderheiten
Ihre Desastersoft Mannschaft
Alternativ können Sie unsere neue Erweiterung zu "IL2 – Sturmovik – Cliffs of Dover" auch über unseren neuen Online Shop bestellen. Die Bestellung wird hier ab dem 15.08.2011 möglich sein. Schauen Sie doch vorab schon einmal herein!
Desastersoft-Shop
Außerdem pränsetieren wir Euch noch ein Fan-Video von Xeus! Geniale Arbeit! Vielen Dank für die Unterstützung!
Fan-Video, Helmut Wick vs. J. C. Dundas
Besonderheiten
- Dynamisches Radio Direction Finding für die britischen Kampagnen (RADAR). Sie werden von der Bodenleitstelle über Einflüge informiert und können den Feind anhand der Karte lokalisieren, wie es real in der Battle of Britain war!
- Ein gedrucktes Handbuch mit historischen Hintergründen, Codewortverzeichnis der deutschen Luftwaffe, Zielnummerntabelle und Flugzeugkennkarten!
- Gedruckte DIN A2 Einsatzkarte des Kampfgebietes. Beidseitig bedruckt, inkl. Zielnummernverzeichnis für die britischen Flugplätze
- Update Service für Neuerungen und zusätzliche Missionen
Ihre Desastersoft Mannschaft
30.05.2011 - DEMO zum Projekt "Fliegerasse - Helmut Wick vs. J. C. Dundas"
Liebe IL-2 Fangemeinde!
Wir präsentieren Ihnen heute die erste Demoversion zu unserer kommenden Erweiterung für die Flugsimulation "IL2 Sturmovik - Cliffs of Dover"
Sie haben die Möglichkeit, 5 Missionen aus zwei Kampagnen in 2 Varianten zu spielen. Da die britische Kampagne durch die Komplexität der Simulation Besonderheiten aufweist, verfügt Sie über 2 Einführungsmissionen, in denen Sie den Umgang mit Motor und gyroskopischen Kompass erlernen. Sie können diese Demoversion in 2 Varianten installieren. Einmal für leistungsstarke Systeme und einmal für schwächere Systeme oder aber beide Varianten testen. Bitte lesen Sie die LiesMich.rtf durch.
Fliegerasse! Helmut Wick vs. J. C. Dundas - Tödliches Duell im November 1940 erscheint am 01. September 2011. Wir wünschen Ihnen viel Spaß und ein paar aufregende Stunden im Cockpit!
Ihr Desastersoft Team
Wir präsentieren Ihnen heute die erste Demoversion zu unserer kommenden Erweiterung für die Flugsimulation "IL2 Sturmovik - Cliffs of Dover"
Fliegerasse! Helmut Wick vs. J. C. Dundas
Tödliches Duell im November 1940Sie haben die Möglichkeit, 5 Missionen aus zwei Kampagnen in 2 Varianten zu spielen. Da die britische Kampagne durch die Komplexität der Simulation Besonderheiten aufweist, verfügt Sie über 2 Einführungsmissionen, in denen Sie den Umgang mit Motor und gyroskopischen Kompass erlernen. Sie können diese Demoversion in 2 Varianten installieren. Einmal für leistungsstarke Systeme und einmal für schwächere Systeme oder aber beide Varianten testen. Bitte lesen Sie die LiesMich.rtf durch.
Fliegerasse! Helmut Wick vs. J. C. Dundas - Tödliches Duell im November 1940 erscheint am 01. September 2011. Wir wünschen Ihnen viel Spaß und ein paar aufregende Stunden im Cockpit!
Ihr Desastersoft Team
23.05.2011 - Entwicklerhandbuch zum Projekt "Fliegerasse - Helmut Wick vs. J. C. Dundas"
Werte Flieger!
Wir kommen mit der Erweiterung zu "Cliffs of Dover – IL2 Sturmovik" gut voran. Derzeit befinden sich 2 von 5 Kampagnen im Betatest und unsere beiden Tester, Richard und Gerd, sind fleißig am Fliegen. Fertiggestellt sind derzeit drei Kampagnen, 2 sind also noch in der Bauphase. Die atemberaubende neue Engine erlaubt ein nie dagewesenes Flug- und Gefechtsgefühl. Sie werden ein Kampferlebnis haben, welches seines Gleichen sucht!
Für Fans von realitätsnahen Kampagnen wird diese Erweiterung ein Meilenstein werden. Fliegen Sie in realistischen Einstellungen, so werden Sie die Strapazen der Jagdflieger nachempfinden können. Wie gewohnt beginnt jeder Flug mit dem Start und endet mit der Landung. Dazwischen ist vieles offen!
Sie werden lernen, eine Spitfire zu fliegen und zu navigieren, wie es die damaligen Jagdflieger tun mußten. Von den Flugvorbereitungen, der Kursbestimmung über die Kompassjustierung werden Sie alles regeln müssen. Sie bekommen Meldungen über Einflüge und oftmals bleibt es Ihnen überlassen, welches Ziel Sie aussuchen. Sie werden aus der Sitzbereitschaft in den Einsatz geschickt und starten mit der gesamten Staffel zugleich. Ein erhabener Anblick, ein fantastisches Fluggefühl, wenn 10 Spitfire zusammen starten. Sie werden im Bombenhagel abheben und die abfliegenden Ju-88 verfolgen! Aber gehen Sie nicht zu weit, denn die Messerschmitts der Luftwaffe sind auf dem Weg zur Jagdaufnahme. Sie werden mit einem Fighter Wing aus 4-6 Squadrons gegen die Hunnen fliegen. Wählen Sie das Ziel. Bomber oder Jäger? Sie werden, wenn Ihr Flugfeld angegriffen wurde, während Sie anderweitig beschäftigt waren, umdirigiert, zu einem neuen Landeplatz.
Auch unsere Freunde der Messerschmitt 110 kommen nicht zu kurz. Das Erprobungskommando 210 wird in vielen historischen Missionen innerhalb einer Kampagne nachgestellt. Sie bekämpfen Ziele, die so auch vom Erprobungskommando bekämpft wurden. Die 2. Staffel ist Ihr Zuhause. Schon einmal unter realen Bedingungen ein Schiff versenkt? Das Flugfeld Crydon bombardieren und den Hurricanes der No. 111 Squadron entkommen? Und vieles mehr!
Auf dem Höhepunkt der Luftschlacht um England, dem Zielwechsel auf London, am Pas de Calais als Angehöriger und Schwarmführer in der 3./JG2 unter Helmut Wicks Kommando werden Sie die Aufgaben erfüllen, die auch die Flugzeugführer des Jagdgeschwader 2 "Richthofen" erfüllen mußten. Von der freien Jagd, bis hin zu den langen Begleitschutzmissionen, aber auch Abfangjagten warten auf Sie. Der Blick immer auf die Sprituhr gerichtet, immer ein Ohr an den Motorgeräuschen, immer im Augenwinkel die Öltemperatur. Ein Treffer in den Motor und es ist vorbei. Den Feind verfolgen und dann auf die Platzsicherung zu treffen, eine böse Überraschung! Freie Jagd über feindlichem Gebiet. Wann und wo werden die Briten aufsteigen? Auch hier warten viele Überraschungen auf Sie. Alarmstarts gegen Banditen, Jagdschutz, Freie Jagd, Objektschutz. Sie erleben die Einsätze am Kanal, wie sie für die Flieger waren.
Natürlich denken wir auch an die Fans mit nicht so Leistungsstarken Systemen. Es wird zwei Abstufungen der Kampagnen geben: Medium und High End. Aber auch in den Medium-Kampagnen werden bis zu 60 Flugzeuge aktiv sein. In der High End Variante haben wir derzeit bis zu 120 Flugzeuge gleichzeitig in der Luft!
Extras kommen laufend hinzu. Es wird ein Kennwortverzeichnis für Funkmeldungen im Handbuch geben. Die Funkmeldungen sind dem Original nachempfunden. Die Flugfelder werden für die deutsche Seite mit Zielnummern und einem Zielnummerverzeichnis ausgestattet (Legende der Karte beachten). Die Meldungen für die Britischen Jagdflieger sind natürlich den entsprechenden Durchsagen + des Fighter Command nachempfunden. Und dann natürlich die Flugfelder! Olaf hat jedes einzelne, teils nach Originalbildern, extra gefüllt.
Ankündigung: Anfang Juni wird es eine kleine Demoversion geben, die einen kurzen Anriß über unsere Arbeit zeigt.
Ihre Desastersoft Mannschaft
Wir kommen mit der Erweiterung zu "Cliffs of Dover – IL2 Sturmovik" gut voran. Derzeit befinden sich 2 von 5 Kampagnen im Betatest und unsere beiden Tester, Richard und Gerd, sind fleißig am Fliegen. Fertiggestellt sind derzeit drei Kampagnen, 2 sind also noch in der Bauphase. Die atemberaubende neue Engine erlaubt ein nie dagewesenes Flug- und Gefechtsgefühl. Sie werden ein Kampferlebnis haben, welches seines Gleichen sucht!
Für Fans von realitätsnahen Kampagnen wird diese Erweiterung ein Meilenstein werden. Fliegen Sie in realistischen Einstellungen, so werden Sie die Strapazen der Jagdflieger nachempfinden können. Wie gewohnt beginnt jeder Flug mit dem Start und endet mit der Landung. Dazwischen ist vieles offen!
Sie werden lernen, eine Spitfire zu fliegen und zu navigieren, wie es die damaligen Jagdflieger tun mußten. Von den Flugvorbereitungen, der Kursbestimmung über die Kompassjustierung werden Sie alles regeln müssen. Sie bekommen Meldungen über Einflüge und oftmals bleibt es Ihnen überlassen, welches Ziel Sie aussuchen. Sie werden aus der Sitzbereitschaft in den Einsatz geschickt und starten mit der gesamten Staffel zugleich. Ein erhabener Anblick, ein fantastisches Fluggefühl, wenn 10 Spitfire zusammen starten. Sie werden im Bombenhagel abheben und die abfliegenden Ju-88 verfolgen! Aber gehen Sie nicht zu weit, denn die Messerschmitts der Luftwaffe sind auf dem Weg zur Jagdaufnahme. Sie werden mit einem Fighter Wing aus 4-6 Squadrons gegen die Hunnen fliegen. Wählen Sie das Ziel. Bomber oder Jäger? Sie werden, wenn Ihr Flugfeld angegriffen wurde, während Sie anderweitig beschäftigt waren, umdirigiert, zu einem neuen Landeplatz.
Auch unsere Freunde der Messerschmitt 110 kommen nicht zu kurz. Das Erprobungskommando 210 wird in vielen historischen Missionen innerhalb einer Kampagne nachgestellt. Sie bekämpfen Ziele, die so auch vom Erprobungskommando bekämpft wurden. Die 2. Staffel ist Ihr Zuhause. Schon einmal unter realen Bedingungen ein Schiff versenkt? Das Flugfeld Crydon bombardieren und den Hurricanes der No. 111 Squadron entkommen? Und vieles mehr!
Auf dem Höhepunkt der Luftschlacht um England, dem Zielwechsel auf London, am Pas de Calais als Angehöriger und Schwarmführer in der 3./JG2 unter Helmut Wicks Kommando werden Sie die Aufgaben erfüllen, die auch die Flugzeugführer des Jagdgeschwader 2 "Richthofen" erfüllen mußten. Von der freien Jagd, bis hin zu den langen Begleitschutzmissionen, aber auch Abfangjagten warten auf Sie. Der Blick immer auf die Sprituhr gerichtet, immer ein Ohr an den Motorgeräuschen, immer im Augenwinkel die Öltemperatur. Ein Treffer in den Motor und es ist vorbei. Den Feind verfolgen und dann auf die Platzsicherung zu treffen, eine böse Überraschung! Freie Jagd über feindlichem Gebiet. Wann und wo werden die Briten aufsteigen? Auch hier warten viele Überraschungen auf Sie. Alarmstarts gegen Banditen, Jagdschutz, Freie Jagd, Objektschutz. Sie erleben die Einsätze am Kanal, wie sie für die Flieger waren.
Natürlich denken wir auch an die Fans mit nicht so Leistungsstarken Systemen. Es wird zwei Abstufungen der Kampagnen geben: Medium und High End. Aber auch in den Medium-Kampagnen werden bis zu 60 Flugzeuge aktiv sein. In der High End Variante haben wir derzeit bis zu 120 Flugzeuge gleichzeitig in der Luft!
Extras kommen laufend hinzu. Es wird ein Kennwortverzeichnis für Funkmeldungen im Handbuch geben. Die Funkmeldungen sind dem Original nachempfunden. Die Flugfelder werden für die deutsche Seite mit Zielnummern und einem Zielnummerverzeichnis ausgestattet (Legende der Karte beachten). Die Meldungen für die Britischen Jagdflieger sind natürlich den entsprechenden Durchsagen + des Fighter Command nachempfunden. Und dann natürlich die Flugfelder! Olaf hat jedes einzelne, teils nach Originalbildern, extra gefüllt.
Ankündigung: Anfang Juni wird es eine kleine Demoversion geben, die einen kurzen Anriß über unsere Arbeit zeigt.
Ihre Desastersoft Mannschaft
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